メーカー···ホンダ crf100fの公道仕様になります。 数回使用の美品を購入後、xr100モタードの電装系(CDI、フライホイールを除く)を使用して作成しました。xr100モタードのメインハーネスですと、配線の取り回しが決まらないので分解、引き直しをしつつ、重要な配線を選別して結線し直しました。一つ交流のサービスカプラー作っています。カプラー類は脱落防止のため、ギボシの使用は最小限で純正相当の110型カプラーで作成しています。 エンジンに関しては耐久性重視でノーマルです。xr80のカムあります。ギアがショートなのでフロントのスプロケットを14→15に変更しています。キャブセッティングは前の方が変えていたので、自分なりにセッティング出しました。全体的にクセなくセッティング出てます。 灯火類に関してはライトはPIAAのフォグ、ウインカーは前後ワレンズ、テールキットはDRCを取り付けています。ミラーもDRCの可倒式ミラー入れています。 ハンドルはzeta、ハンドルスイッチ類はキタコのエイプ用を使用しています。スタンディングした時にハンドルちょっと低いかな？と思いました。(身長175cm 足回り及び外装に関しては前後のバネをBBR製ハードスプリングに交換しています。またアウテックスのダブルクレードル化するサブフレームを付けています。リムはZwheelに変えています。 吸排気系はエアクリーナーのスポンジをAIR tech？に変えました。またBBRのフルエキ入れています。 メーターはトレイルテックのエンデュランス2を装着しています。 予備ハーネス、リアサス等部品多数あります。 車体作成がメインになってしまったためオフロード未走行です。調子維持のため時々動かしています。 購入に際はコメント欄に一声お願いします。他方にも声掛けしています。